Cigno Classic Donna è disponibile in sei varianti, ciascuna con il proprio stile. L’utilizzo di materiali di primissima qualità e l’assemblaggio eseguito rigorosamente a mano da artigiani italiani, abbinati a dettagli esclusivi, offrono un prodotto senza eguali per design e manifattura. Il telaio, realizzato in acciaio temperato di alta qualità, è reso prezioso da una spessa cromatura eseguita interamente a mano in Italia e da saldature nobilitate da congiunzioni in stile anni ’50. Gli accessori di ultima generazione applicati alla bicicletta, rigorosamente realizzati in alluminio, rimandano a quelli originali, contribuendo a mantenere le biciclette leggere e donando una guida agile e fluida.
Il cuoio e la pelle sono lavorati con sapienza artigianale: dalla pregiata sella Brooks Lady alle manopole che, grazie a rifiniture sartoriali, garantiscono una presa comoda e particolarmente piacevole.
Il lucchetto originale Cigno, posizionato sulla ruota posteriore, impreziosisce le biciclette con un tocco di classe. Le linee pulite e l’assenza di orpelli inutili fanno di Cigno Classic Donna una bicicletta dal design elegante, un perfetto mix future vintage, essenziale ed esclusivo, dal fascino ineguagliabile. L’elegante Porta giornale cromato è forse l’elemento recuperato dai Fratelli Bernardi dai brevetti originali degli anni ’50 che meglio rappresenta l’idea che sta dietro a Cigno: attenzione per i dettagli ed eleganza senza tempo.
1.700,00€
In acciaio con congiunzioni. Le tubazioni sono di produzione italiana e le saldature sono interamente realizzate a mano. Una lega a base di nichel garantisce una perfetta tenuta tra le tubazioni e le giunzioni; dopo questa operazione il telaio viene sgrassato e decappato nell’acido per togliere i residui. Il telaio, tutto artigianale, risulta più robusto e flessibile.
Per ottenere una cromatura di altissimo livello si parte da un’accurata pulizia del telaio realizzata interamente a mano, Successivamente il telaio viene sottoposto a ramatura, nichelatura ed infine cromatura. Questi passaggi permettono di ottenere uno spessore totale di circa 30 micron, sinonimo di una cromatura di altissima resistenza.
Telaio 47 (Taglia unica)
Peso | 12 Kg |
---|---|
Sella | San Marco in pelle |
Manopole | San Marco in pelle |
Coperture | 28 (700×28) |
Cerchi | 28” in alluminio con 36 fori |
Mozzi | in alluminio con sgancio rapido nella ruota anteriore |
Manubrio | in alluminio |
Piantone | in alluminio con portagiornale in acciaio |
Freni | in alluminio |
Leve Freno | in alluminio |
Serie Sterzo | in acciaio cromata |
Guarnitura | in alluminio 46 denti |
Movimento Centrale | a cartuccia |
Pedali | in alluminio con inserti in gomma antiscivolo |
Ruota Libera | ad 1 velocità con 20 denti |
Catena | ad 1 velocità con trattamento antiruggine |
Reggisella | in alluminio misura 25,8 |
Parafanghi | in acciaio inox lucidati |
Carter | in acciaio cromato |
Accessori inclusi | lucchetto a spirale ad alta resistenza, fanali a batteria con luce fissa e lampeggiante, manuale di uso e manutenzione |
Peso | 12 Kg |
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Sella | San Marco in pelle |
Manopole | San Marco in pelle |
Coperture | 28 (700×28) |
Cerchi | 28” in alluminio con 36 fori |
Mozzi | in alluminio con sgancio rapido nella ruota anteriore |
Manubrio | in alluminio |
Piantone | in alluminio con portagiornale in acciaio |
Freni | in alluminio |
Leve Freno | in alluminio |
Serie Sterzo | in acciaio cromata |
Guarnitura | in alluminio 46 denti |
Movimento Centrale | a cartuccia |
Pedali | in alluminio con inserti in gomma antiscivolo |
Ruota Libera | ad 1 velocità con 20 denti |
Catena | ad 1 velocità con trattamento antiruggine |
Reggisella | in alluminio misura 25,8 |
Parafanghi | in acciaio inox lucidati |
Carter | in acciaio cromato |
Accessori inclusi | lucchetto a spirale ad alta resistenza, fanali a batteria con luce fissa e lampeggiante, manuale di uso e manutenzione |